Se închide fabrica de vagoane de marfă din Arad: Aproape 700 de angajați vor fi concediați
Fabrica de vagoane de marfă Astra Rail Industries din Arad își va înceta activitatea la sfârșitul lunii iunie 2025, conform notificării transmise Agenției Județene pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM) Arad. Această decizie va afecta 699 de angajați din totalul de 777 ai companiei.
Fabrica Astra Rail Industries din Arad își va încheia activitatea la finalul lunii iunie, în urma unei decizii luate de compania americană Greenbrier.
Fabrica din Arad, cu o tradiție de peste 120 de ani, își închide definitiv porțile.
Grupul american Greenbrier, unul dintre liderii globali în construcția de vagoane de marfă, va închide fabrica Astra Rail Industries din Arad. Informația a fost confirmată printr-o notificare transmisă Agenției Județene pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM), potrivit Știri Locale .
699 de angajați disponibilizați
Decizia va afecta direct 699 de persoane, care urmează să fie concediate până la sfârșitul lunii iunie 2025. Fabrica avea, până recent, un total de 777 de angajați. Concedierile în masă vin într-un moment dificil pentru piața muncii din vestul țării, unde alternativele industriale sunt limitate.
Justificarea companiei
Greenbrier a invocat o serie de motive economice și logistice care au dus la închiderea fabricii:
- presiunea constantă a costurilor în industrie,
- nivelul mai ridicat al cheltuielilor operaționale față de alte locații,
- limitările infrastructurale ale unei fabrici vechi, amplasată într-o zonă urbană.
Activitatea se mută în sudul țării
Greenbrier a anunțat că va consolida producția la unitățile din Caracal și Drobeta Turnu Severin, unde va direcționa comenzile aflate în derulare. Aceste unități vor primi investiții suplimentare, atât în modernizare, cât și în extinderea capacității de producție.
Măsuri de sprijin pentru muncitori
Conform declarațiilor companiei, vor fi implementate măsuri de sprijin pentru angajații concediați. Greenbrier susține că va colabora cu autoritățile locale și cu sindicatele pentru a facilita procesul de tranziție. Printre soluțiile propuse se află:
- consiliere profesională și sprijin în reconversie,
- servicii de asistență psihologică,
- posibilitatea relocării pentru o parte dintre muncitori în celelalte două fabrici.
Finalul unei epoci industriale
Fabrica de la Arad a fost un simbol al industriei românești, cu o tradiție de peste 120 de ani în producția de vagoane. După privatizare și preluarea de către Greenbrier în 2017, aceasta a devenit parte a unei rețele europene extinse. Închiderea sa marchează un moment dificil pentru comunitatea locală și pentru patrimoniul industrial al orașului.
Sursa: Știri Locale
