Germania și Franța lansează un tren direct de mare viteză între Berlin și Paris

Un nou capitol pentru transportul european

Trenul ICE, operat de Deutsche Bahn în colaborare cu SNCF, parcurge distanța de aproximativ 1.050 km în opt ore, oferind o alternativă modernă pentru călătoriile între cele două capitale.

Ministrul german al transporturilor, Volker Wissing, a declarat că proiectul are potențialul de a atrage mai mulți călători către rețeaua feroviară, promovând conexiunile directe pe distanțe lungi.

Cu toate acestea, trenul de mare viteză este puțin probabil să reprezinte o schimbare revoluționară. Durata călătoriei de aproximativ opt ore și frecvența de o singură dată pe zi oferă mai degrabă un plus de confort pentru călători decât o economie semnificativă de timp, comparativ cu conexiunile indirecte deja existente.

Prin astfel de inițiative, Germania și Franța demonstrează că transportul feroviar poate deveni o alternativă competitivă la zborurile scurte, reducând impactul asupra mediului și oferind mai mult confort călătorilor.

Noul tren Berlin-Paris nu este doar o oportunitate practică, ci și un simbol al cooperării europene, subliniind importanța investițiilor în soluții moderne și sustenabile.

Revenirea trenurilor de noapte

După o perioadă de timp în care trenurile de noapte au fost treptat eliminate din Europa, acestea fac revenirea în contextul unui interes crescut pentru transporturi ecologice. Pe ruta Berlin-Paris, de exemplu, Deutsche Bahn a renunțat la astfel de servicii în urmă cu un deceniu. Cu toate acestea, anul trecut, operatorul austriac ÖBB a reintrodus o conexiune directă pe timp de noapte între cele două capitale. Trenul circulă de trei ori pe săptămână și oferă o opțiune suplimentară pentru călătorii care preferă să ajungă la destinație în timpul dimineții, după o călătorie odihnitoare.

Revenirea trenurilor de noapte reflectă o schimbare semnificativă în politicile de transport europene, care promovează trenurile ca o alternativă ecologică și eficientă la conducerea pe distanțe scurte. În același timp, acestea răspund nevoilor călătorilor care doresc să economisească timp, oferind o soluție practică, sustenabilă și confortabilă pentru deplasări pe distanțe lungi.

Eforturi pentru modernizarea rețelei feroviare germane

Lansarea trenului de mare viteză Berlin-Paris coincide cu un program ambițios de modernizare a infrastructurii feroviare din Germania  și într-un moment în care Deutsche Bahn încearcă să-și îmbunătățească reputația, afectată de întârzieri frecvente in ultimii ani. Luna trecută, doar 60% dintre trenurile sale de lungă distanță au ajuns la destinație la timp, unde punctualitatea este definită ca o întârziere de maximum șase minute.

Obiectivul urmărit de către guvernul german este să continue programul de reabilitare a infrastructurii căii ferate astfel încât până în anul 2027 trenurile de lungă distanță să  atingă o rată de punctualitate de 75% .